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磷酸鐵鋰電芯

磷酸鐵鋰電池，是一種使用磷酸鐵鋰（LiFePO4）作為正極材料，碳作為負(fù)極材料的鋰離子電池，單體額定電壓為3.2V，充電截止電壓為3.6V~3.65V。

電芯規(guī)格：

3.2V21Ah ，3.2V27Ah ，3.2V30Ah ，3.2V52Ah ，3.2V63Ah ，3.2V67Ah ，3.2V102Ah ，3.2V104Ah ，3.2V105Ah 等

家庭及商用太陽(yáng)能儲(chǔ)能解決方案

儲(chǔ)能柜產(chǎn)品通常采用鋰離子電池等先進(jìn)的電池技術(shù)，具有較大的儲(chǔ)能能力。儲(chǔ)能柜的容量可以根據(jù)客戶(hù)能源需求進(jìn)行選擇，一般從幾千瓦時(shí)到幾百千瓦時(shí)不等。

儲(chǔ)能柜可以通過(guò)太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)進(jìn)行充電。太陽(yáng)能光伏板將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能，供電給家庭使用，并將多余的電能存儲(chǔ)到儲(chǔ)能柜中。這樣，在夜間或天氣不好時(shí)，仍然可以使用儲(chǔ)能柜中的電能。

儲(chǔ)能柜產(chǎn)品通常可以與電網(wǎng)進(jìn)行連接，實(shí)現(xiàn)電能的雙向流動(dòng)。當(dāng)太陽(yáng)能系統(tǒng)發(fā)電超過(guò)需求時(shí)，多余的電能可以入電網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)反向計(jì)量，從而降低家庭用電成本。

儲(chǔ)能柜配備智能管理系統(tǒng)，可以監(jiān)測(cè)和管理電池的狀態(tài)和性能。用戶(hù)可以通過(guò)手機(jī)應(yīng)用或電腦界面實(shí)時(shí)查看儲(chǔ)能柜的電池狀態(tài)、充放電功率、儲(chǔ)能容量等信息，并進(jìn)行遠(yuǎn)程

各類(lèi)車(chē)輛電池組解決方案

采用車(chē)用級(jí)鋰電芯，滿(mǎn)足超長(zhǎng)續(xù)航的需求。

二輪三輪電動(dòng)自行車(chē)，物流車(chē)，電動(dòng)叉車(chē)，高爾夫球車(chē)。

BMS電池管理系統(tǒng)

智能化管理及維護(hù)各個(gè)電池單元，防止電池出現(xiàn)過(guò)充電和過(guò)放電，延長(zhǎng)電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。BMS電池管理系統(tǒng)單元包括BMS電池管理系統(tǒng)、控制模組、顯示模組、無(wú)線通信模組、電氣設(shè)備、用于為電氣設(shè)備供電的電池組以及用于采集電池組的電池信息的采集模組。

移動(dòng)充電站解決方案

智能移動(dòng)儲(chǔ)能充電樁是一款集儲(chǔ)能和充電為一體，可自由行駛，靈活移動(dòng)，能隨時(shí)隨地為新能源車(chē)提供快速充電服務(wù)的全新產(chǎn)品。通過(guò)完整的智能管理系統(tǒng)，為運(yùn)維及用戶(hù)提供更精細(xì)化的服務(wù)，最大化提升用戶(hù)體驗(yàn)，提高運(yùn)行效率，降低運(yùn)營(yíng)成本，可根據(jù)不同客戶(hù)需求，提供針對(duì)性應(yīng)用的解決方案。

方案特點(diǎn)：

• 移動(dòng)靈活便捷，數(shù)量自由可控，使用效率更高
• 有效利用閑置空間，不占用特定場(chǎng)地，投入資源更少
• 無(wú)需線路及場(chǎng)地改造，投放即可運(yùn)營(yíng)，建站速度更快
• 易于整體規(guī)劃，分散布局，服務(wù)范圍更廣
• 一鍵下單，無(wú)感充電，用戶(hù)體驗(yàn)更好